I dok su radnici i radni strojevi ove zime "napali" dionicu od Osora do Nerezina, na sjeveru otoka Cresa (doduše, kao i na potezu od Malog do Velog Lošinja, op.a.) još nema vidljivih naznaka, pa smo u "Hrvatskim cestama" zatražili informacije o tome što se planira i za koje razdoblje.
Ondje to dijele u tri dionice, onu od Porozine do Dragozetića duljine 6,1 km, s tim da je početnih 2100 metara već ranije prošireno, zatim na dionicu od Dragozetića do Križića (skretanja za Beli i okolna manja mjesta) od 5,5 km te dionicu uz Predošćicu duljine 2,2 km.
"Za predmetne dionice izdane su lokacijske dozvole te je izvršena uknjižba postojećeg stanja ceste, zbog odstupanja podataka u katastarskim i zemljišno-knjižnim podacima od stvarnog stanja. Usporedo s uknjižbom postojećeg stanja ceste, vrše se aktivnosti na izradi glavnih/izvedbenih projekata i parcelacijskih elaborata. Nakon provedbe homogenizacije u katastru, stvoreni su uvjeti za ishođenje građevinskih dozvola i rješavanju imovinsko-pravnih odnosa te planiranju izvedbe predmetnih dionica. Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka ugovorena je s tvrtkom 'Geoprojekt' d.d. Split. Predani su zahtjevi za ishođenje građevinskih dozvola, započete su aktivnosti na rješavanju imovinsko-pravnih odnosa na 179 katastarskih čestica na dionici Porozina – Dragozetići duljine 4 km. U planu nabave 'Hrvatskih cesta' za 2021. godinu je raspisivanje natječaja za rekonstrukciju državne ceste na dionici Porozina - Dragozetići duljine 4 km i izvanredno održavanje dionice Porozina duljine 2,1 km procijenjene vrijednosti 28 milijuna kn, planiranog roka trajanja radova 15 mjeseci".
