IDS-ov zastupnik u Saboru o trajektu za Unije i Susak

"Optimalno rješenje bilo bi uvođenje linije koja bi povezivala Pulu, Susak, Unije i Lošinj, čime bi se stvorila svojevrsna 'Plava magistrala' od Pule do Zadra, nadovezujući se na već postojeće trajektne linije od Zadra, preko dalmatinskih otoka do Malog Lošinja", kazao je IDS-ov zastupnik Dalibor Paus na sjednici Hrvatskog sabora.

Na sjednici Sabora, Paus je ustvrdio: "Hrana koja stiže na otoke često satima stoji na paletama, izložena temperaturama od 40 stupnjeva, dok uzgajivači stoke plaćaju prijevoz životinja trajektom i više od 9000 eura, a hranu za istu stoku čak 14 tisuća eura. Stanovnici Unija i Suska sami snose troškove prijevoza građevinskog materijala i solarnih sustava, kako bi im kupljene stvari stigle na vrijeme i u stanju u kojem su naručene".

Naveo je da je u travnju (prije lokalnih izbora, nakon kojih je dao ostavku na mjesto predsjednika IDS-a, op.a.), na tematskoj sjednici saborskog Odbora za pomorstvo, promet i infrastrukturu, upozorio resornog ministra Olega Butkovića (HDZ) na to da Unije i Susak nemaju trajektnu liniju, odnosno da brod "Unije" nije trajekt, već "brod na koji stane tek dvadesetak paleta i jedno vozilo, bez hladnjače ili osnovnih uvjeta koji bi stanovnicima olakšali svakodnevni život". Paus kaže da nova trajektna linija ne bi morala biti svakodnevna, možda ni svakoga tjedna, ali da bi morala postojati.