Naime, do sada granični prijelaz smješten neposredno kraj mosta na Privlaci nije zadovoljavao standarde Schengenskog sporazuma, što je preduvjet za ovakve prijelaze, prije ulaska Hrvatske u schengenski granični režim. Da ovakvi radovi nisu obavljeni, prijetila bi opasnost zatvaranja lošinjskog graničnog prijelaza, što bi zakompliciralo međunarodni pomorski promet, uzevši u obzir specifičan isturen zemljopisni položaj Lošinja na Jadranu.
Preuređenje, što je uključivalo i radove na obali, stajalo je nešto više od 300 tisuća kuna, a u tom iznosu su s po trećinu sredstava sudjelovali ugovorni partneri "Lošinjska plovidba Turizam", "Jadranka" i Županijska lučka uprava Mali Lošinj. Grad Mali Lošinj platio je troškove nadzora radova.
Postavljen je novi kontejner s uredskim prostorom i svom opremom, novi kontejner u kojemu su sanitarni čvorovi. Carinski kontejner, koji se nalazi u sklopu graničnog prijelaza, nije mijenjan.
Prigodom simboličnog puštanja u rad preuređenog objekta, govorili su Đanino Sučić uime "Lošinjske plovidbe", lošinjski gradonačelnik Gari Cappelli, te zamjenica primorsko-goranskog župana Marina Medarić. Izostao je protokolom najavljeni Oleg Butković, ministar pomorstva, prometa i infrastrukture u Vladi RH na odlasku. Prema dostavljenim podacima, u prvih šest mjeseci ove godine, na ovom je prijelazu evidentiran promet od 1709 putnika i pomoraca, što je 9,4 posto više nego u prvih šest mjeseci prošle godine. U proteklih pet godina, evidentirana je kontrola nad prosječno 120 brodova, 1700 jahti i 15.000 putnika i pomoraca godišnje.
