Uzvici u znak pozdrava čuli su s rive još dok se "Jadrolinijin" brod "Unije" približavao otoku, a zapovjednik Ivan Jerolimić odgovorio im je zvučnim signalom. Kada je spuštena rampa, a član posade Denis Žauhar spustio lanac i time simbolično omogućio iskrcaj putnika i robe s broda, s veseljem su jedni prema drugima krenuli Sušćani koji su bili na prvoj plovidbi novim brodom i sumještani koji su ih dočekali. Novi brod, koji je "Jadrolinija" na ovu liniju uvela umjesto "Premude", ima bolje mogućnosti prijevoza robe. Može u garaži zaprimiti 22 tone tereta, a važna prednost "Unija" u odnosu na "Premudu" je rashladna komora - smrznuta hrana sada će na otoke dolaziti u boljem stanju, bez da dugotrajnije ostaje na toplom. Nešto je, doduše, izgubljeno, na dozvoljenom broju putnika; "Premuda" je imala kapacitet od 275, a "Unije" primaju 208 putnika.
Sličan se prizor nešto kasnije ponovio na rivi na Unijama - ondje je brod privezan bočno, bez spuštanja rampe. Posada broda koji nosi ime tog otoka dočekana je pjenušcem i fritulama, a mještani su zapovjedniku Jerolimiću uručili uokvirenu kartu. "Za naš otok ovo je važan događaj", istaknuo je Jani Deroja, pozdravljajući Jerolimića i kolege. Kaže, na doček su došli gotovo svi stanovnici otoka, osim onih teže pokretnih. Izbrojali smo ih četrdesetak, među njima i poštaricu koja je na brod unijela vreću s pošiljkama.
"Sada će biti bolje, očekujemo manje prekida linija, ali će ih ipak biti. Ipak smo mi na redovnoj liniji, a nismo spasilačka služba. Brod je puno boljih manevarskih sposobnosti, a saloni su vrlo komforni", ističe Jerolimić, kojemu je ovo dvadeseti brod kojim zapovijeda. Ovaj cijenjeni i nagrađivani pomorac, lošinjski Ilovčan, ili obrnuto, kako vam drago, plovi od 1986. godine, a zapovjednik je od 1998. godine, sve na "Jadroliniji". Još će nekoliko dana provesti na komandnom mostu "Unija", a potom će se izmjenjivati sa Srećkom Klobučarom, na mjestu prvoga od sedam članova posade broda.
"Unije" su brod duljine 47 metara, širine devet metara, a brzine 11,5 čvorova (maksimum 12,5). Brod je izgrađen 2004. godine u Turskoj, opremljen je u Italiji, a imao je nekoliko vlasnika. Prije no što ga je kupila "Jadrolinija", plovio je u Grčkoj, u Egejskom moru, između otoka Kosa i Nisirosa. Protekla četiri mjeseca bio je na završnim pripremama u brodogradilištu u Malom Lošinju, iz kojeg je preuzet danas prijepodne, nakon što je na "Premudi" obavljena prva današnja plovidba od Malog Lošinja prema Unijama, Susku i natrag.
Prvih dvadesetak putnika sa zanimanjem je danas "istraživalo" brod. Hvale udobnost salona na dvije palube, veliko poboljšanje u pogledu prijevoza tereta, a među zamjerkama je mali broj sjedećih mjesta na gornjoj otvorenoj palubi, koja je na "Premudi" u ljetnim mjesecima važan dio doživljava putovanja brodom.
Na povratku prema Malom Lošinju, posada je, za probu, privezala brod i uz rivicu Velih Srakana, gdje nije bilo prometa putnika i robe, a nekoliko je stanovnika došlo pozdraviti posadu.
