"Radovi se odvijaju prema redovnom hodogramu i terminskom planu izvođača. Dakle, trenutno se radovi odvijaju na kopnenom dijelu luke Mrtvaška da bi se stvorili potrebni preduvjeti za odvijanje radova na morskom dijelu luke", kaže Filip Balija, ravnatelj Županijske lučke uprave (ŽLU) Mali Lošinj, koja je nositelj radova.
Ugovorom potpisanim u siječnju u Rijeci, predviđeni su radovi na gradnji 105 metara dugog lukobrana s dvije trajektne rampe, a u produžetku lukobrana operativnog platoa duljine sto metara za privez katamarana i gospodarskih plovila, kao i vezovi za barke Ilovčana. Radovi su "teški" 57,18 milijuna kuna s PDV-om, a posao je dobila zajednica izvođača radova "Texo Molinor" iz Cavtata i "Impresa Construzioni Mentucci" iz Senigallije (Italija).
Još nema novosti o tome kako će biti organizirana brodska linija s Ilovikom, jednom kada strojevi "napadnu" postojeći mul - u ŽLU Mali Lošinj kažu da očekuju očitovanje Ministarstva mora, prometa i infrastrukture RH. Kao zamjensko rješenje figuriraju uplovljavanja u Veli Lošinj ili u uvalu Čikat, no na takvo rješenje stigle su primjedbe stanovništva Ilovika, jer bi plovidba trajale dulje od sadašnjih desetak minuta u jednom smjeru.
