Nakon rasprave, u kojoj su ponovljeni raniji motivi sukoba dva tabora oko pitanja (barem zasada, neuspjelog) projekta izgradnje velikog pristaništa u Mrtvaškoj, zaključeno je da će idući tjedan biti održan sastanak vijećnika s nadležnim gradskim službama, na kojemu će tema biti modus prema kojemu bi se ponovo mogla uspostaviti navedena linija.
Naime, otkako su bili započeti radovi u Mrtvaškoj, linija je bila ukinuta, baš kao i ona brodska Ilovik-Mrtvaška, a Grad je "pokrivao" prijevoz učenika i učiteljice. Kako je ljetos objavljen prekid projekta izgradnje velikog pristaništa, brodska je linija između Ilovika i Mrtvaške ponovo uspostavljena, ali ne i cestovna od uvale na jugu otoka Lošinja do najvećeg lošinjskog naselja.
U sinoćnjoj je raspravi Mario Franković, nestranački vijećnik sa zajedničke liste s SDP-om, vladajućima u Gradu poručio da to, što cestovna linija nije ponovo uspostavljena, doživljava kao osvećivanje zbog propasti projekta Mrtvaška, što su gradonačelnica Ana Kučić i vijećnik Anto Nedić (oboje HDZ) otklonili. Nedić je predložio da se linija pokuša riješiti u statusu "mikroprijevoza", a ne "komunalne linije", a Kučić da je Gradu od MUP-a odgovoreno da nije nadležan za sigurnost ceste od Malog Lošinja prema Mrtvaškoj, te da je MUP upit proslijedio "Hrvatskim cestama". "Kako je cesta sigurna za prijevoz djece, a ne za ostale žitelje Ilovika", upitao je Rudolf Ivković (HSLS). Franković je napomenuo i da je ministar Butković svojedobno dotad nerazvrstanu cestu prekategorizirao u državnu, "preskočivši" dva ranga ceste, lokalni i županijski, a Kučić je odgovorila da Županija nije bila zainteresirana održavati cestu, pa se pojavila "prilika da je se prekategorizira u državnu". Predsjednik Gradskog vijeća Dubravko Devčić (s vlastite nestranačke liste) poručio je opoziciji da je mogla i ranije doći s prijedlogom, podsjetivši da je još ranije pozvao sve koji imaju ideje, da se jave.
