"Očekivani epilog kojim je investitor odustao od izgradnje luke Mrtvaška ukazuje na ključnu činjenicu, a to je - nije se uvažavalo i poštovalo otočane. Grubo se ignoriralo građane i njihovo pravo da budu informirani kako bi mogli iskazati svoja stajališta. Izjava gradonačelnice koja je na vrhu piramide odgovornosti u lokalnoj politici, predstavlja pilatovsko pranje ruku koje je već postalo redoviti scenarij za neuspjehe i propadanje našega grada. Zašto je gradonačelnica najodgovornija za propast projekta Mrtvaška, navest ću kroz nekoliko točaka; a) morala je, a propustila je u suradnji s ŽLU Mali Lošinj pokrenuti izradu UPU Mrtvaška. Tada bi u javnoj raspravi Ilovčani naveli svoje zahtjeve, te bi se prema njima projektiralo. Time bi se otklonile sumnje u zakonitost građevinske dozvole; b) u situaciji kada je pokrenuta izrada projekta luke Mrtvaška, bez UPU-a, gradonačelnica je morala prije izdavanja posebnih uvjeta organizirati javnu tribinu na kojoj bi bilo prezentirano idejno rješenje projekta, te bi građani bili u prilici davati prijedloge i primjedbe, a njihovi bi zahtjevi Ilovčana bili definirani kroz posebne uvjete Grada; c) u situaciji da su gradonačelnici iz nekog objektivnog razloga promakle navedene radnje, morala je svojim utjecajem zaštititi Ilovčane, stati uz njih i zajedničkim snagama krenuti u realizaciju ovog važnog projekta. Sve ovo je propustila učiniti", navodi Franković u priopćenju.
Izjavu Ane Kučić, da je Lošinj izgubio 230 milijuna kuna sredstava EU, Franković ocjenjuje manipulacijom: "Ne čudi da ne poznaje problematiku i nije upućena u postupke i procedure, s obzirom na činjenicu da Grad do sada nije preko EU-fondova realizirao gotovo niti jedan značajniji projekt. Možemo konstatirati da projekt luke Mrtvaška neće biti sufinanciran sredstvima EU. Za projekt ceste to apsolutno ne vrijedi jer za taj projekt još nije izdana niti građevinska dozvola, pa ne znamo hoće li po dobivanju građevinske dozvole isti taj projekt biti moguće aplicirati za dobivanje EU-sredstava, s obzirom na to da smo ušli u novo financijsko razdoblje i 'pravila igre' se mijenjaju. A kada smo već na temi državne ceste, bilo bi pristojno rekonstruirati cestu od Porozine prema jugu i od Malog do Velog Lošinja, pa tek onda razgovarati o tome je li uopće potrebna cesta u punom profilu od Malog Lošinja do Mrtvaške".
Franković je stava da je otočanima potreban projekt luke Mrtvaška, takav da bude u interesu svih otočana, uz poštovanje prava Ilovčana na najbržu i najsigurniju vezu do otoka Lošinja, te apelira na gradonačelnicu da se odmah vrati linija Ilovik - Mrtvaška, ocjenjujući da je upravo ona upravo izmjestila liniju dajući suglasnost i time "građanima stvorila nepotrebne troškove".
