Fegić će biti jedini stalni član posade u avanturi koja bi trebala trajati godinu dana, dok će se ostali izmjenjivati. U posadi je Marina Đukanović iz Malog Lošinja, koja će sudjelovati u dva navrata - krenula je sada prema Cape Townu u Južnoj Africi, a ponovo će se pridružiti u završnici putovanja, od Buenos Airesa do Malog Lošinja. Još su u posadi koja je ispraćena iz lošinjske marine i Branislav Bojić iz Kragujevca, Andrej Prpić iz Poreča, Ante Bučević iz Zagreba, a Zagrepčanka Ivana Kordić pridružit će se za koji dan u Cagliariju. Nije isključeno da će se na popisu putnika, u nekoj od etapa, pojaviti još poneko ime.
Zagrepčanin Fegić je 2013. kupio jedrilicu izgrađenu 1979. u Italiji, proslavljenu putom oko svijeta 1989/90. godine, kada je njen vlasnik i kormilar bio Mladen Šutej, a šira javnost za taj je pothvat doznala kroz vrlo gledane televizijske dokumentarce Marija Saletta. Krajem 1991. godine Šutej je spašavao oštećeni "Hir 3" iz dubrovačke marine, gdje je (i) jedrilica bila predmet srpsko-crnogorske agresije. Kasnije je Šutej prodao brod, a od propadanja u Vrsaru spasio ga je Fegić, obavivši u proteklih pet godina temeljite radove na obnovi jedrilice i opremanju za ovaj pothvat.
"Red plovidbe" glasi ovako: Mali Lošinj - Bari - Cagliari - Gibraltar - Kanarski otoci - Zelenortski Otoci - Cape Town - Freemantle - Melbourne - Wellington - Puerto Williams - Buenos Aires - Rio de Janeiro - Recife - Azori - Gibraltar - Malta - Jadran. Nesumnjivo će najzahtjevnija etapa biti 5000 milja duga plovidba od Novog Zelanda do rta Horn, koju Fegić opisuje kao "jedriličarski Everest". Prođe li sve prema planovima i željama, bit će ovo prva hrvatska ekspedicija koja je u godinu dana oplovila svijet u krenuvši od zapada prema istoku.
Nakon zajedničkog ručka u lošinjskoj marini, Fegića i posadu ispratili su njihovi najbliži, predstavnici lošinjskog jedriličarskog kluba "Jugo", dužnosnici Grada i Turističke zajednice Malog Lošinja, te drugi zainteresirani građani.
